Baru-baru ini, satu insiden membabitkan anggota MP (Military Police) dan Provos yang menggunakan kaedah berhenti paksa terhadap sebuah kenderaan yang sedang bergerak di lebuh raya telah mencetuskan perdebatan hangat dalam kalangan pengguna media sosial dan komuniti pemandu di Malaysia. Tindakan mereka yang menghentikan kereta secara tiba-tiba dan paksa ini dikhuatiri boleh menimbulkan risiko keselamatan bukan sahaja kepada pemandu kenderaan tersebut, malah pengguna jalan raya yang lain.

Menurut laporan dan perbincangan dalam forum-forum tempatan, cara anggota MP dan Provos ini dikatakan melanggar protokol biasa yang sepatutnya diamalkan oleh pasukan penguatkuasa trafik. Kaedah menahan kenderaan secara tiba-tiba ketika kereta sedang dalam kelajuan sederhana atau tinggi dilihat tidak wajar kerana boleh menyebabkan kemalangan dan situasi berbahaya di jalan raya.

Pemandu lain juga berisiko terlibat dalam kejadian tidak diingini akibat brek mengejut atau penukaran haluan secara mendadak. Isu ini turut menimbulkan persoalan sama ada MP dan Provos wajar diberikan hak untuk membuat eskot dan mengawal lalulintas tanpa kehadiran polis trafik yang mempunyai latihan khas dalam mengendalikan situasi sebegini.

Polis trafik mempunyai prosedur yang lebih sistematik dan berstruktur untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya terjaga sewaktu operasi menahan atau mengawal kenderaan. Ramai pengguna jalan raya dan netizen menggesa supaya pihak berkuasa membuat siasatan menyeluruh terhadap insiden ini dan memperjelas protokol bagi anggota MP dan Provos dalam menjalankan tugas pengawalan dan penahanan kenderaan.

Mereka juga menyeru agar latihan yang sesuai diberikan supaya keselamatan awam tidak dikompromi. Dalam pada itu, terdapat juga suara yang mempertahankan tindakan anggota MP dan Provos atas alasan mereka menjalankan tugas keselamatan yang kritikal dan perlu bertindak segera dalam keadaan tertentu.

Namun, kaedah tindakan mesti diimbangi dengan prosedur yang betul untuk mengelakkan risiko bahaya kepada orang awam. Kesimpulannya, insiden ini membuka ruang kepada perbincangan serius berkenaan peranan dan tanggungjawab anggota MP dan Provos dalam kawalan jalan raya.

Kepentingan keselamatan pengguna jalan raya harus menjadi keutamaan, dan apa jua tindakan yang diambil perlu berasaskan garis panduan serta latihan profesional bagi mengelak kemalangan dan kejadian yang tidak diingini. Pihak berkuasa disarankan untuk mengkaji semula peranan eskot dan prosedur penahanan kenderaan oleh MP dan Provos agar ia selaras dengan standard keselamatan jalan raya di Malaysia.